Bộ sạc DC chia tách ETL ETL

Mô tả ngắn:

Bài sạc DC gắn trên mặt đất áp dụng một thiết kế mô đun hóa, với sức mạnh từ 60kW đến 540kW, phù hợp cho các kịch bản thương mại khác nhau. Kiến trúc riêng biệt của nó triển khai các tủ điện và các thiết bị đầu cuối sạc độc lập, tiết kiệm 40% không gian sàn, tích hợp giao thức OCPP 2.0 và công nghệ cân bằng tải động và hỗ trợ phân phối năng lượng thông minh cho nhiều súng (lên tới 180kW cho một khẩu súng). Nó tuân thủ bảo vệ IP65 và chứng nhận ETL và hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -30 ° C đến 50 ° C. Nó phù hợp cho các kịch bản cường độ cao như công viên hậu cần và bãi đậu xe công cộng.

»Sạc siêu nhanh: Cung cấp năng lượng lên tới 540kW, giảm đáng kể thời gian sạc.
»Khả năng mở rộng: Định cấu hình để đáp ứng các yêu cầu năng lượng cụ thể, đảm bảo khả năng thích ứng cho các cài đặt khác nhau.
»Hiệu quả: Công nghệ tiên tiến giảm thiểu mất năng lượng trong quá trình sạc.
»Độ tin cậy: Được xây dựng với các thành phần chất lượng cao cho độ bền và hiệu suất lâu dài.

Chứng nhận

Liên hệ với chúng tôi Tải xuống

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chia DC EV Bộ sạc

Hiệu quả cao

Hiệu quả hệ thống≥ 95%, tiêu thụ năng lượng thấp.

Sự bảo vệ

Quá tải, ngắn mạch, bảo vệ dưới áp lực & bảo vệ dòng điện còn lại

Sạc cực nhanh

Công suất sạc 540kW, tăng tốc sạc lên.

Đầu ra điện áp rộng

Phạm vi điện áp đầu ra không đổi siêu rộng.

Sự xuất hiện tùy chỉnh

có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn

Thiết kế mô -đun

Chế độ đầu ra song song đa mô hình cho cấu hình linh hoạt.

Phân phối tải động thông minh

Hệ thống sạc tích hợp các thuật toán giám sát tải thời gian thực để quản lý4-8 thiết bị đầu cuối sạcđồng thời, phân phối động60kW-540kWsức mạnh dựa trên tình trạng pin xe. Logic phân phối được chứng nhận IEC 61851-24 giúp cải thiện hiệu quả năng lượng tổng thể của đội tàu sạc thêm 27% (Hiệp hội các cơ sở sạc châu Âu 2025 đo lường dữ liệu). Hỗ trợ giảm nhiễu tự động xuống dưới 55dB ở chế độ ban đêm, phù hợp cho các kịch bản hỗn hợp của khu dân cư và khu phức hợp thương mại, với chi phí lắp đặt giảm 40% so với các giải pháp truyền thống.

Tìm hiểu thêm về Bộ sạc chia

Quản lý sinh đôi kỹ thuật số chéo

Giám sát thời gian thựccủa các thông số thiết bị. Hệ thống bảo trì dự đoán xác định 92% lỗi tiềm ẩn trước 14 ngày (nghiên cứu Big 2025 của Munich Industry). Chẩn đoán từ xa độ chính xác 98%. Hỗ trợ quản lý cụm thiết bị khu vực xuyên thời gian, giảm 68%nhu cầu kiểm tra tại chỗ.

Sạc cực nhanh: Cung cấp năng lượng lên tới 540 kW

Thời gian sạc giảm: Bộ sạc cực nhanh có khả năng cung cấp tới 540 mã lực là một công cụ thay đổi trò chơi cho cơ sở hạ tầng xe điện.
Sạc nhanh DC công suất cao: Mức độ sức mạnh này là điển hình cho

Khả năng mở rộng: Định cấu hình để đáp ứng các yêu cầu năng lượng cụ thể

Cơ sở hạ tầng có thể tùy chỉnh: Một trong những lợi thế nổi bật
Mạng có thể mở rộng: Với thiết kế mô -đun, các trạm sạc có thể dễ dàng mở rộng bằng cách thêm thiết bị khi nhu cầu tăng lên. Tính linh hoạt này là điều cần thiết để đảm bảo rằng mạng sạc có thể theo kịp sự tăng trưởng nhanh chóng và thay đổi trong các ứng dụng xe điện.

Tìm hiểu thêm về Bộ sạc chia

Chia DC EV Charger + ESS

Chia DC EV Charger + ESSCung cấp các giải pháp quản lý năng lượng thông minh cho các kịch bản thương mại và công nghiệp, nhắm mục tiêu ba điểm đau công nghiệp không đủ năng lực lưới, chênh lệch giá cao nhất và thung lũng và biến động năng lượng tái tạo. Mở rộng trạm sạc thông thường yêu cầu chi phí cải tạo lưới từ 800.000 đến 1,2 triệu đô la và phải chịu sự chấp thuận của hạn ngạch cung cấp năng lượng khu vực (thời gian chờ trung bình là 14 tháng ở Bắc Mỹ). Hệ thống nhận ra khả năng sạc ngoài lưới thông qua các đơn vị lưu trữ năng lượng mô-đun (540kWh trong một tủ đơn), giảm 89%phụ thuộc lưới. Phí lưu trữ năng lượng khi giá điện thấp và thải ra để cung cấp các cột sạc trong giờ cao điểm, giảm chi phí vận hành trung bình hàng ngày của một bài đăng 62% (dựa trên 2025 dữ liệu giá điện của California).