Hiểu về Tiêu chuẩn ADA
ADA yêu cầu các tiện ích công cộng, bao gồmBộ sạc EV, có thể tiếp cận được với người khuyết tật. Đối với các trạm sạc, điều này chủ yếu tập trung vào việc hỗ trợ người dùng xe lăn. Các yêu cầu chính bao gồm:
- Chiều cao bộ sạc: Giao diện vận hành không được cao hơn mặt đất quá 48 inch (122 cm) để người dùng xe lăn có thể tiếp cận.
- Giao diện vận hành Khả năng truy cập: Giao diện không cần phải nắm chặt, véo hoặc vặn cổ tay. Các nút bấm và màn hình cần phải lớn và thân thiện với người dùng.
- Thiết kế chỗ đậu xe: Các trạm phải bao gồmchỗ đậu xe có thể tiếp cận đượcrộng ít nhất 8 feet (2,44 mét), nằm cạnh bộ sạc, có đủ không gian lối đi để di chuyển.
Các tiêu chuẩn này đảm bảo mọi người đều có thể sử dụng trạm sạc một cách thoải mái và độc lập. Nắm vững những điều cơ bản này sẽ đặt nền tảng cho việc tuân thủ.
Mẹo thiết kế và lắp đặt thực tế
Việc xây dựng một trạm sạc tuân thủ ADA đòi hỏi sự chú ý đến từng chi tiết. Dưới đây là các bước thực tế để hướng dẫn bạn:
- Chọn một vị trí có thể tiếp cận được
Lắp bộ sạc trên bề mặt phẳng, không có chướng ngại vật gầnchỗ đậu xe có thể tiếp cận được. Tránh xa các con dốc hoặc địa hình không bằng phẳng để ưu tiên sự an toàn và dễ dàng tiếp cận. - Đặt chiều cao phù hợp
Đặt giao diện vận hành ở độ cao từ 36 đến 48 inch (91 đến 122 cm) so với mặt đất. Khoảng cách này phù hợp cho cả người dùng đứng và người ngồi xe lăn. - Đơn giản hóa giao diện
Thiết kế giao diện trực quan với các nút bấm lớn và màu sắc tương phản cao để dễ đọc hơn. Tránh các bước quá phức tạp có thể gây khó chịu cho người dùng. - Kế hoạch bãi đậu xe và lối đi
Cung cấpchỗ đậu xe có thể tiếp cận đượcđược đánh dấu bằng biểu tượng hỗ trợ tiếp cận quốc tế. Đảm bảo lối đi rộng rãi, bằng phẳng—ít nhất 1,52 mét—giữa chỗ đỗ xe và trạm sạc. - Thêm tính năng hỗ trợ
Kết hợp lời nhắc bằng âm thanh hoặc chữ nổi Braille cho người khiếm thị. Làm cho màn hình và chỉ báo rõ ràng và dễ phân biệt.
Ví dụ thực tế
Hãy xem xét một bãi đậu xe công cộng ở Oregon đã nâng cấpTrạm sạc EVđể đáp ứng các tiêu chuẩn ADA. Nhóm đã thực hiện những thay đổi sau:
• Đặt bộ sạc ở độ cao 40 inch (102 cm) so với mặt đất.
• Cài đặt màn hình cảm ứng có phản hồi âm thanh và các nút bấm lớn.
• Thêm hai chỗ đậu xe rộng 9 foot (2,74 mét) có lối đi rộng 6 foot (1,83 mét).
• Trải một tuyến đường bằng phẳng, dễ tiếp cận xung quanh các trạm sạc.
Việc cải tiến này không chỉ đạt được sự tuân thủ mà còn tăng sự hài lòng của người sử dụng, thu hút thêm nhiều du khách đến cơ sở.
Thông tin chi tiết từ dữ liệu có thẩm quyền
Bộ Năng lượng Hoa Kỳ báo cáo rằng, tính đến năm 2023, Hoa Kỳ có hơn 50.000 công ty công cộngTrạm sạc EVTuy nhiên, chỉ khoảng 30% tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn của ADA. Khoảng cách này cho thấy nhu cầu cấp thiết về cải thiện khả năng tiếp cận cơ sở hạ tầng sạc.
Nghiên cứu từ Hội đồng Tiếp cận Hoa Kỳ nhấn mạnh rằng các trạm tuân thủ quy định giúp cải thiện đáng kể khả năng sử dụng cho người khuyết tật. Ví dụ, các trạm không tuân thủ quy định thường có giao diện khó tiếp cận hoặc bãi đậu xe chật hẹp, gây khó khăn cho người dùng xe lăn.
Dưới đây là bảng tóm tắt các yêu cầu của ADA đối vớiBộ sạc EV:
Tại sao tuân thủ lại quan trọng
Phần kết luận
Thời gian đăng: 24-03-2025