Chế độ 1 Bộ sạc EV
Chế độ 1 sạc là dạng sạc đơn giản nhất, sử dụngỔ cắm gia đình tiêu chuẩn(Thông thường là 230VAC Sạcổ cắm) để sạc xe điện. Trong chế độ này, EV kết nối trực tiếp với nguồn điện thông quaCáp sạcKhông có bất kỳ tính năng an toàn tích hợp. Loại sạc này chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng năng lượng thấp và không được thiết kế để sử dụng thường xuyên do thiếu bảo vệ và tốc độ sạc chậm hơn.
Đặc điểm chính:
•Tốc độ sạc: Chậm (khoảng 2-6 dặm phạm vi mỗi giờ sạc.
•Nguồn điện: Ổ cắm gia đình tiêu chuẩn,xoay vòng AC hiện tại.
•Sự an toàn: Thiếu các tính năng an toàn tích hợp, làm cho nó ít phù hợp hơn để sử dụng thường xuyên.
Chế độ 1 thường được sử dụng chosạc thường xuyên, nhưng nó không lý tưởng cho việc sử dụng hàng ngày, đặc biệt nếu bạn cần sạc nhanh hơn hoặc yêu cầu các tiêu chuẩn an toàn cao hơn. Loại sạc này phổ biến hơn ở các vị trí mà các tùy chọn sạc tiên tiến hơn không có sẵn.
Chế độ 2 Bộ sạc EV
Chế độ 2 Sạc các bản dựng khi chế độ 1 bằng cách thêm mộtHộp điều khiển or thiết bị an toànĐược xây dựng vàoCáp sạc. Cái nàyHộp điều khiểnthường bao gồm aThiết bị hiện tại còn lại (RCD), cung cấp mức độ an toàn cao hơn bằng cách giám sát dòng chảy hiện tại và ngắt kết nối sức mạnh nếu phát sinh vấn đề. Chế độ 2 Bộ sạc có thể được cắm vàoỔ cắm gia đình tiêu chuẩn, nhưng chúng cung cấp tốc độ sạc an toàn và vừa phải lớn hơn.
Đặc điểm chính:
•Tốc độ sạc: Nhanh hơn chế độ 1, cung cấp khoảng 12-30 dặm phạm vi mỗi giờ.
•Nguồn điện: Có thể sử dụng ổ cắm hộ gia đình tiêu chuẩn hoặcTrạm sạc chuyên dụngvớixoay vòng AC hiện tại.
•Sự an toàn:Bao gồm tích hợpSạc an toàn và hiệu quảCác tính năng như RCD để bảo vệ tốt hơn.
Chế độ 2 là một tùy chọn linh hoạt hơn và an toàn hơn so với chế độ 1 và là một lựa chọn tốt chosạc nhàKhi bạn cần một giải pháp dễ dàng để sạc qua đêm. Nó cũng thường được sử dụng trongtính phí công khaiĐiểm cung cấp loại kết nối này.
Chế độ 3 Bộ sạc EV
Chế độ 3 Sạc là được áp dụng rộng rãi nhấtChế độ sạc EVvìtính phí công khaicơ sở hạ tầng. Loại bộ sạc này sử dụngCác trạm sạc chuyên dụngVàĐiểm sạcđược trang bịAC Power. Các trạm sạc Mode 3 có các giao thức giao tiếp tích hợp giữa xe và trạm sạc, đảm bảo an toàn tối ưu vàTốc độ sạc. Bộ sạc trên tàu của xe giao tiếp với nhà ga để điều chỉnh lưu lượng điện, cung cấpSạc an toàn và hiệu quảkinh nghiệm.
Đặc điểm chính:
•Tốc độ sạc: Nhanh hơn chế độ 2 (thường là 30-60 dặm phạm vi mỗi giờ).
•Nguồn điện: Trạm sạc chuyên dụngvớixoay vòng AC hiện tại.
•Sự an toàn: Các tính năng an toàn nâng cao, chẳng hạn như tự động cắt và liên lạc với xe, để đảm bảosAFE và sạc hiệu quảquá trình.
Các trạm sạc Mode 3 là tiêu chuẩn chotính phí công khaivà bạn sẽ tìm thấy chúng ở nhiều địa điểm khác nhau, từ trung tâm mua sắm đến bãi đậu xe. Cho những người có quyền truy cập vàosạc nhàtrạmChế độ 3Cung cấp một giải pháp thay thế nhanh hơn cho Chế độ 2, giảm thời gian sử dụng sạc lại EV của bạn.
Chế độ 4 Bộ sạc EV
Chế độ 4, còn được gọi làDC phí nhanh, là hình thức sạc cao nhất và nhanh nhất. Nó sử dụngDòng điện trực tiếp (DC)Sức mạnh để bỏ qua bộ sạc trên tàu, sạc trực tiếp pin với tốc độ cao hơn nhiều.DC phí nhanhtrạm thường được tìm thấy tạitrạm sạc nhanhdọc theo đường cao tốc hoặc trong các khu vực lưu lượng truy cập cao. Chế độ này cho phép bạn nhanh chóng sạcXe điện, thường bổ sung tới 80% dung lượng pin chỉ trong 30 phút.
Đặc điểm chính:
•Tốc độ sạc:Rất nhanh (lên đến 200 dặm phạm vi trong 30 phút).
•Nguồn điện: Trạm sạc chuyên dụngĐiều đó cung cấpDC hiện tại trực tiếpquyền lực.
•Sự an toàn: Các cơ chế bảo vệ nâng cao đảm bảo sạc an toàn và hiệu quả ngay cả ở mức năng lượng cao.
Chế độ 4 là lý tưởng cho việc di chuyển đường dài và được sử dụng chotính phí công khaiở những vị trí đòi hỏi thời gian quay vòng nhanh chóng. Nếu bạn đi du lịch và cần sạc lại nhanh chóng,DC phí nhanhlà lựa chọn tốt nhất để giữ cho chiếc xe của bạn di chuyển.
So sánh tốc độ sạc và cơ sở hạ tầng
Khi so sánhTốc độ sạcThìChế độ 1là chậm nhất, cung cấp tối thiểudặm phạm vi mỗi giờtính phí.Chế độ 2 Sạcnhanh hơn và an toàn hơn, đặc biệt là khi được sử dụng vớiHộp điều khiểnĐiều đó bổ sung thêm các tính năng an toàn.Chế độ 3 Sạccung cấp tốc độ sạc nhanh hơn và thường được sử dụng tạitính phí công khaiCác trạm cho những người cần sạc nhanh hơn.Chế độ 4 (DC Fast Charge) Cung cấp tốc độ sạc nhanh nhất và rất cần thiết cho các chuyến đi dài khi cần sạc nhanh.
Cáccơ sở hạ tầng sạcvìChế độ 3VàChế độ 4đang mở rộng nhanh chóng, với nhiều hơntrạm sạc nhanhVàCác trạm sạc chuyên dụngĐược chế tạo để phù hợp với số lượng xe điện ngày càng tăng trên đường. Ngược lại,Chế độ 1VàChế độ 2Sạc vẫn phụ thuộc rất nhiều vào hiện tạisạc nhàTùy chọn, vớiỔ cắm gia đình tiêu chuẩnkết nối và tùy chọn choChế độ 2 Sạcthông qua an toàn hơnHộp điều khiển.
Chọn chế độ sạc phù hợp cho nhu cầu của bạn
Loại củađiểm sạc or cơ sở hạ tầng sạcbạn sử dụng sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm cả khoảng cách bạn đi du lịch thường xuyên,loại sạcCó sẵn, vàcung cấp điệnCó sẵn tại vị trí của bạn. Nếu bạn chủ yếu sử dụng EV của mình cho các chuyến đi ngắn,sạc nhà vớiChế độ 2 or Chế độ 3có thể là đủ. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên di chuyển hoặc cần phải di chuyển một quãng đường dài,Chế độ 4 Các trạm sạc là rất quan trọng để sạc nhanh và hiệu quả.
Phần kết luận
MỗiChế độ sạc EVCung cấp các lợi ích độc đáo, và sự lựa chọn tốt nhất sẽ phụ thuộc vào nhu cầu cụ thể của bạn.Chế độ 1VàChế độ 2là lý tưởng cho việc sạc nhà cơ bản, vớiChế độ 2Cung cấp các tính năng an toàn được cải thiện.Chế độ 3thường được sử dụng trongtính phí công khaivà rất tốt cho tốc độ sạc nhanh hơn, trong khiChế độ 4(DC Fast Charge) là giải pháp nhanh nhất cho khách du lịch đường dài cần sạc nhanh. Nhưcơ sở hạ tầng sạctiếp tục phát triển,Tốc độ sạcVàĐiểm sạcSẽ trở nên dễ tiếp cận hơn, làm cho xe điện trở thành một lựa chọn thậm chí thuận tiện hơn cho lái xe hàng ngày và các chuyến đi đường.
Thời gian đăng: Tháng 11-13-2024