Là một nhà điều hành và người dùng trạm sạc, bạn có cảm thấy gặp rắc rối bởi việc cài đặt các trạm sạc phức tạp không? Bạn có lo lắng về sự bất ổn của các thành phần khác nhau?
Ví dụ, các trạm sạc truyền thống bao gồm hai lớp vỏ (phía trước và mặt sau) và hầu hết các nhà cung cấp sử dụng ốc vít vỏ phía sau để buộc chặt. Đối với các trạm sạc có màn hình, thực tế phổ biến là có các lỗ mở trong vỏ phía trước và gắn vật liệu acrylic để đạt được hiệu ứng hiển thị. Phương pháp cài đặt đơn truyền thống cho các đường dây điện đến cũng giới hạn khả năng thích ứng của nó với các môi trường cài đặt dự án khác nhau.
Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của xe điện và công nghệ pin lithium, các quốc gia trên thế giới đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch bền vững. Môi trường ứng dụng của các trạm sạc đã trở nên đa dạng hơn, đặt ra các yêu cầu và thách thức mới cho các nhà cung cấp phần cứng của trạm sạc. Về vấn đề này, LinkPower giới thiệu khái niệm thiết kế sáng tạo của mình cho các trạm sạc, điều này sẽ đáp ứng tốt hơn các nhu cầu phát triển của thị trường năng động này. Nó cung cấp các phương pháp lắp đặt thuận tiện hơn và có thể tiết kiệm một lượng chi phí lao động đáng kể.
LinkPower giới thiệu một thiết kế kết cấu ba lớp hoàn toàn mới để tiết kiệm thời gian lắp đặt và giảm chi phí lao động.
Khác với thiết kế vỏ hai lớp truyền thống của các trạm sạc, chuỗi 100 và 300 mới từ LinkPower có thiết kế vỏ ba lớp. Các ốc vít buộc được di chuyển ra phía trước để đảm bảo các lớp dưới và giữa của vỏ. Lớp giữa kết hợp một nắp chống thấm riêng biệt để lắp đặt dây, kiểm tra định kỳ và bảo trì. Lớp trên cùng áp dụng một thiết kế snap-on, không chỉ bao gồm các lỗ vít cho mục đích thẩm mỹ mà còn cho phép các màu sắc và kiểu dáng khác nhau phục vụ cho các sở thích khác nhau của người dùng.
Thông qua các tính toán rộng rãi, chúng tôi đã phát hiện ra rằng các trạm sạc có vỏ ba lớp có thể giảm khoảng 30% thời gian lắp đặt so với các trạm sạc truyền thống. Thiết kế này tiết kiệm đáng kể chi phí lắp đặt và bảo trì.
Thiết kế lớp giữa toàn màn hình, loại bỏ nguy cơ tách rời.
Chúng tôi đã nhận thấy rằng hầu hết các trạm sạc truyền thống đều áp dụng phương pháp hiển thị màn hình trong đó các lỗ mở tương ứng được thực hiện trên vỏ phía trước và các tấm acrylic trong suốt được dán mắt để đạt được độ trong suốt của màn hình. Mặc dù phương pháp này tiết kiệm chi phí cho các nhà sản xuất và dường như là giải pháp lý tưởng, liên kết dính của các tấm acrylic đưa ra những thách thức về độ bền trong các trạm sạc ngoài trời tiếp xúc với nhiệt độ cao, độ ẩm và muối. Thông qua các cuộc khảo sát, chúng tôi đã phát hiện ra rằng nguy cơ tách rời đáng kể tồn tại trong vòng ba năm đối với hầu hết các bảng dính acrylic, làm tăng chi phí bảo trì và thay thế cho các nhà khai thác.
Để tránh tình huống này và nâng cao chất lượng tổng thể của trạm sạc, chúng tôi đã áp dụng thiết kế lớp giữa toàn màn hình. Thay vì liên kết dính, chúng tôi sử dụng một lớp giữa PC trong suốt cho phép truyền ánh sáng, do đó loại bỏ nguy cơ tách rời.
Nâng cấp thiết kế phương pháp đầu vào kép, cung cấp nhiều khả năng cài đặt hơn.
Trong môi trường cài đặt trạm sạc đa dạng ngày nay, đầu vào dưới cùng truyền thống không còn có thể đáp ứng tất cả các yêu cầu cài đặt. Nhiều bãi đậu xe mới được cải tạo và các tòa nhà văn phòng thương mại đã nhúng các đường ống tương ứng. Trong những trường hợp như vậy, thiết kế của một dòng đầu vào trở lại trở nên hợp lý hơn và thẩm mỹ. Thiết kế mới của LinkPower giữ lại cả tùy chọn dòng đầu vào dưới và phía dưới cho khách hàng, cung cấp các phương thức cài đặt đa dạng hơn.
Tích hợp thiết kế súng đơn và kép, cho phép ứng dụng sản phẩm đa năng.
Với số lượng xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về các trạm sạc tiếp tục tăng. Trạm sạc thương mại mới nhất của LinkPower, với công suất tối đa là 96A, hỗ trợ sạc súng kép, giảm đáng kể chi phí lắp đặt. Đầu vào AC 96A tối đa cũng đảm bảo đủ năng lượng trong khi hỗ trợ sạc xe kép, làm cho nó rất được khuyến khích cho các bãi đỗ xe, khách sạn, tòa nhà văn phòng và siêu thị lớn.
Thời gian đăng: Tháng 7-14-2023