Là người vận hành và sử dụng trạm sạc, bạn có cảm thấy rắc rối trước việc lắp đặt các trạm sạc phức tạp không? Bạn có lo ngại về sự không ổn định của các thành phần khác nhau?
Ví dụ: các trạm sạc truyền thống bao gồm hai lớp vỏ (trước và sau) và hầu hết các nhà cung cấp đều sử dụng vít vỏ phía sau để buộc chặt. Đối với các trạm sạc có màn hình, thông lệ là phải có các lỗ ở vỏ phía trước và gắn vật liệu acrylic để đạt được hiệu ứng hiển thị. Phương pháp lắp đặt đơn lẻ truyền thống cho các đường dây điện đến cũng hạn chế khả năng thích ứng của nó với các môi trường lắp đặt dự án khác nhau.
Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của xe điện và công nghệ pin lithium, các nước trên thế giới đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch bền vững. Môi trường ứng dụng của các trạm sạc ngày càng đa dạng hơn, đặt ra những yêu cầu và thách thức mới đối với các nhà cung cấp phần cứng trạm sạc. Về vấn đề này, LinkPower giới thiệu ý tưởng thiết kế sáng tạo dành cho các trạm sạc, sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng tăng của thị trường năng động này. Nó cung cấp các phương pháp lắp đặt thuận tiện hơn và có thể tiết kiệm một lượng đáng kể chi phí lao động.
LinkPower giới thiệu thiết kế cấu trúc ba lớp hoàn toàn mới để tiết kiệm thời gian lắp đặt và giảm chi phí lao động.
Khác với thiết kế vỏ hai lớp truyền thống của các trạm sạc, dòng 100 và 300 mới của LinkPower có thiết kế vỏ ba lớp. Các vít buộc được di chuyển ra phía trước để cố định lớp dưới và lớp giữa của vỏ. Lớp giữa kết hợp vỏ chống thấm riêng biệt để lắp đặt hệ thống dây điện, kiểm tra định kỳ và bảo trì. Lớp trên cùng sử dụng thiết kế gắn vào, không chỉ che các lỗ vít nhằm mục đích thẩm mỹ mà còn cho phép tạo ra nhiều màu sắc và kiểu dáng khác nhau để đáp ứng các sở thích khác nhau của người dùng.
Qua tính toán sâu rộng, chúng tôi nhận thấy rằng các trạm sạc có vỏ ba lớp có thể giảm thời gian lắp đặt khoảng 30% so với các trạm sạc truyền thống. Thiết kế này tiết kiệm đáng kể chi phí lắp đặt và bảo trì.
Thiết kế lớp giữa toàn màn hình, loại bỏ nguy cơ bong tróc.
Chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các trạm sạc truyền thống đều áp dụng phương pháp hiển thị màn hình trong đó các lỗ mở tương ứng được tạo ở vỏ trước và các tấm acrylic trong suốt được dán để đạt được độ trong suốt của màn hình. Mặc dù phương pháp này giúp tiết kiệm chi phí cho nhà sản xuất và dường như là giải pháp lý tưởng, nhưng việc liên kết keo của tấm acrylic đặt ra những thách thức về độ bền ở các trạm sạc ngoài trời tiếp xúc với nhiệt độ, độ ẩm và muối cao. Qua khảo sát, chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các tấm keo acrylic có nguy cơ bong tróc đáng kể trong vòng ba năm, điều này làm tăng chi phí bảo trì và thay thế cho người vận hành.
Để tránh tình trạng này và nâng cao chất lượng tổng thể của trạm sạc, chúng tôi đã áp dụng thiết kế lớp giữa toàn màn hình. Thay vì liên kết bằng keo, chúng tôi sử dụng lớp giữa PC trong suốt cho phép truyền ánh sáng, do đó loại bỏ nguy cơ bong tróc.
Thiết kế phương thức nhập liệu kép được nâng cấp, cung cấp nhiều khả năng cài đặt hơn.
Trong môi trường lắp đặt trạm sạc đa dạng ngày nay, đầu vào phía dưới truyền thống không còn có thể đáp ứng mọi yêu cầu lắp đặt. Nhiều bãi đỗ xe và tòa nhà văn phòng thương mại mới được cải tạo đã lắp đặt các đường ống tương ứng. Trong những trường hợp như vậy, việc thiết kế đường vào phía sau trở nên hợp lý và thẩm mỹ hơn. Thiết kế mới của LinkPower giữ lại cả tùy chọn đường vào phía dưới và phía sau cho khách hàng, cung cấp các phương pháp cài đặt đa dạng hơn.
Tích hợp thiết kế súng đơn và súng kép, cho phép ứng dụng sản phẩm đa dạng.
Với số lượng xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về trạm sạc tiếp tục tăng. Trạm sạc thương mại mới nhất của LinkPower, với công suất tối đa 96A, hỗ trợ sạc súng kép, giảm đáng kể chi phí lắp đặt. Đầu vào AC tối đa 96A cũng đảm bảo đủ điện năng đồng thời hỗ trợ sạc cho hai phương tiện, khiến nó rất được khuyến khích sử dụng cho các bãi đỗ xe, khách sạn, tòa nhà văn phòng và siêu thị lớn.
Thời gian đăng: 14-07-2023