Là người vận hành và sử dụng trạm sạc, bạn có cảm thấy phiền lòng vì việc lắp đặt trạm sạc phức tạp không? Bạn có lo ngại về sự không ổn định của nhiều thành phần không?
Ví dụ, các trạm sạc truyền thống bao gồm hai lớp vỏ (mặt trước và mặt sau) và hầu hết các nhà cung cấp sử dụng vít vỏ sau để cố định. Đối với các trạm sạc có màn hình, thông lệ chung là có các lỗ mở ở vỏ trước và gắn vật liệu acrylic để đạt được hiệu ứng hiển thị. Phương pháp lắp đặt đơn lẻ truyền thống cho đường dây điện đầu vào cũng hạn chế khả năng thích ứng của nó với các môi trường lắp đặt dự án khác nhau.
Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của xe điện và công nghệ pin lithium, các quốc gia trên thế giới đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch bền vững. Môi trường ứng dụng của các trạm sạc đã trở nên đa dạng hơn, đặt ra những yêu cầu và thách thức mới cho các nhà cung cấp phần cứng trạm sạc. Về vấn đề này, LinkPower giới thiệu khái niệm thiết kế sáng tạo của mình cho các trạm sạc, sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu đang thay đổi của thị trường năng động này. Nó cung cấp các phương pháp lắp đặt thuận tiện hơn và có thể tiết kiệm đáng kể chi phí lao động.
LinkPower giới thiệu thiết kế kết cấu ba lớp hoàn toàn mới để tiết kiệm thời gian lắp đặt và giảm chi phí nhân công.
Khác với thiết kế vỏ hai lớp truyền thống của các trạm sạc, dòng 100 và 300 mới của LinkPower có thiết kế vỏ ba lớp. Các vít cố định được di chuyển ra phía trước để cố định lớp dưới cùng và lớp giữa của vỏ. Lớp giữa kết hợp một lớp phủ chống thấm riêng biệt để lắp đặt dây điện, kiểm tra định kỳ và bảo trì. Lớp trên cùng áp dụng thiết kế khóa bấm, không chỉ che các lỗ vít vì mục đích thẩm mỹ mà còn cho phép nhiều màu sắc và kiểu dáng khác nhau để đáp ứng các sở thích khác nhau của người dùng.
Qua các tính toán mở rộng, chúng tôi thấy rằng các trạm sạc có vỏ ba lớp có thể giảm thời gian lắp đặt khoảng 30% so với các trạm sạc thông thường. Thiết kế này giúp tiết kiệm đáng kể chi phí lắp đặt và bảo trì.
Thiết kế lớp giữa toàn màn hình, loại bỏ nguy cơ bong tróc.
Chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các trạm sạc truyền thống đều áp dụng phương pháp hiển thị màn hình, trong đó các lỗ tương ứng được tạo trên vỏ trước và các tấm acrylic trong suốt được dán lại để đạt được độ trong suốt của màn hình. Mặc dù phương pháp này giúp tiết kiệm chi phí cho các nhà sản xuất và có vẻ là giải pháp lý tưởng, nhưng liên kết keo dán của các tấm acrylic lại gây ra những thách thức về độ bền trong các trạm sạc ngoài trời tiếp xúc với nhiệt độ cao, độ ẩm và muối. Thông qua các cuộc khảo sát, chúng tôi phát hiện ra rằng có nguy cơ bong tróc đáng kể trong vòng ba năm đối với hầu hết các tấm acrylic dính, điều này làm tăng chi phí bảo trì và thay thế cho người vận hành.
Để tránh tình trạng này và nâng cao chất lượng tổng thể của trạm sạc, chúng tôi đã áp dụng thiết kế lớp giữa toàn màn hình. Thay vì liên kết dính, chúng tôi sử dụng lớp giữa PC trong suốt cho phép truyền ánh sáng, do đó loại bỏ nguy cơ bong tróc.
Thiết kế phương thức đầu vào kép được nâng cấp, mang lại nhiều khả năng cài đặt hơn.
Trong môi trường lắp đặt trạm sạc đa dạng ngày nay, đầu vào dưới cùng truyền thống không còn đáp ứng được mọi yêu cầu lắp đặt nữa. Nhiều bãi đỗ xe và tòa nhà văn phòng thương mại mới được cải tạo đã nhúng các đường ống tương ứng. Trong những trường hợp như vậy, thiết kế đường dây đầu vào phía sau trở nên hợp lý hơn và thẩm mỹ hơn. Thiết kế mới của LinkPower vẫn giữ nguyên cả tùy chọn đường dây đầu vào phía dưới và phía sau cho khách hàng, cung cấp nhiều phương pháp lắp đặt đa dạng hơn.
Tích hợp thiết kế súng đơn và súng đôi, cho phép ứng dụng sản phẩm đa dạng.
Với số lượng xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về trạm sạc tiếp tục tăng. Trạm sạc thương mại mới nhất của LinkPower, với công suất đầu ra tối đa 96A, hỗ trợ sạc súng đôi, giúp giảm đáng kể chi phí lắp đặt. Đầu vào AC tối đa 96A cũng đảm bảo đủ điện trong khi hỗ trợ sạc xe đôi, khiến sản phẩm này được khuyến nghị sử dụng cho bãi đỗ xe, khách sạn, tòa nhà văn phòng và siêu thị lớn.
Thời gian đăng: 14-07-2023