• Head_Banner_01
  • Head_Banner_02

Cách chính xác để sạc EV là gì?

EV đã có những bước tiến lớn trong phạm vi trong những năm gần đây. Từ năm 2017 đến 2022. Phạm vi du lịch trung bình đã tăng từ 212 km lên 500 km và phạm vi bay vẫn đang tăng lên và một số mô hình thậm chí có thể đạt tới 1.000 km. Một phạm vi hành trình tích điện đầy đủ đề cập đến việc cho phép điện giảm từ 100% xuống 0%, nhưng thường tin rằng sử dụng pin điện ở giới hạn là không tốt.

Phí tốt nhất là bao nhiêu cho EV? Sạc đầy đủ sẽ làm hỏng pin? Mặt khác, có hoàn toàn làm cạn kiệt pin cho pin không? Cách tốt nhất để sạc pin xe điện là gì?

1. Không nên sạc đầy pin điện

Pin xe điện thường sử dụng các tế bào lithium-ion. Giống như các thiết bị khác sử dụng pin lithium, chẳng hạn như điện thoại di động và máy tính xách tay, sạc đến 100% có thể để pin ở trạng thái không ổn định, có thể ảnh hưởng tiêu cực đến SOC (trạng thái sạc) hoặc gây ra sự cố thảm khốc. Khi pin điện trên bo mạch được sạc đầy và thải ra, các ion lithium không thể được nhúng và tích lũy trong cổng sạc để tạo thành các sợi nhánh. Chất này có thể dễ dàng xuyên qua cơ hoành điện từ và tạo thành một đường ngắn, điều này sẽ khiến chiếc xe tự phát vào một cách tự phát. May mắn thay, những thất bại thảm khốc là rất hiếm, nhưng có nhiều khả năng dẫn đến suy thoái pin. Khi các ion lithium trải qua các phản ứng bên trong chất điện phân gây ra mất lithium, chúng thoát khỏi chu kỳ phóng điện tích. Điều này thường là do nhiệt độ cao hơn được tạo ra bởi năng lượng được lưu trữ khi được tính vào công suất cuối cùng. Do đó, quá tải sẽ gây ra những thay đổi không thể đảo ngược trong cấu trúc của vật liệu hoạt động điện cực dương của pin và sự phân hủy của chất điện phân, rút ​​ngắn tuổi thọ của pin. Sạc thường xuyên của một chiếc xe điện đến 100% không có khả năng gây ra các vấn đề đáng chú ý ngay lập tức, vì trường hợp đặc biệt không thể tránh sạc đầy cho xe. Tuy nhiên, nếu pin xe được sạc đầy trong một thời gian dài và thường xuyên, các vấn đề sẽ phát sinh.

2. Liệu 100% được hiển thị có thực sự được tính đầy đủ

Một số nhà sản xuất ô tô đã thiết kế các bộ bảo vệ bộ đệm để sạc EV để duy trì SOC lành mạnh càng lâu càng tốt. Điều này có nghĩa là khi bảng điều khiển của xe hơi cho thấy điện tích 100 phần trăm, nó không thực sự đạt đến giới hạn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của pin. Việc thiết lập, hoặc đệm này, giảm thiểu sự xuống cấp của pin và hầu hết các nhà sản xuất ô tô có khả năng hấp dẫn về thiết kế này để giữ cho chiếc xe ở trạng thái tốt nhất có thể.

3. Tránh xả quá nhiều

Nói chung, liên tục xả pin vượt quá 50% công suất của nó sẽ làm giảm số lượng chu kỳ dự kiến ​​của pin. Ví dụ, sạc pin xuống 100% và xả nó dưới 50% sẽ rút ngắn tuổi thọ của nó và sạc nó xuống 80% và xả nó dưới 30% cũng sẽ rút ngắn tuổi thọ. Độ sâu của DED DED (độ sâu của xuất viện) ảnh hưởng đến thời lượng pin? Một pin được đạp đến 50% DOD sẽ có dung tích gấp 4 lần so với pin được đạp đến 100% DOD. Vì pin EV hầu như không bao giờ thực sự được xả hoàn toàn - xem xét bảo vệ bộ đệm, trong thực tế, ảnh hưởng của việc xả sâu có thể ít hơn, nhưng vẫn còn đáng kể.

4. Cách sạc xe điện và kéo dài thời lượng pin

1) Chú ý đến thời gian sạc, nên sử dụng sạc chậm các phương pháp sạc của các phương tiện năng lượng mới được chia thành sạc nhanh và sạc chậm. Sạc chậm thường mất 8 đến 10 giờ, trong khi sạc nhanh thường mất nửa giờ để sạc 80% năng lượng và nó có thể được sạc đầy đủ trong 2 giờ. Tuy nhiên, sạc nhanh sẽ sử dụng dòng điện lớn và năng lượng, điều này sẽ có tác động lớn đến bộ pin. Nếu sạc quá nhanh, nó cũng sẽ gây ra năng lượng ảo pin, sẽ làm giảm tuổi thọ của pin điện theo thời gian, do đó vẫn là lựa chọn đầu tiên khi thời gian cho phép. Phương pháp sạc chậm. Cần lưu ý rằng thời gian sạc không nên quá dài, nếu không nó sẽ khiến việc sạc quá mức và khiến pin xe nóng lên.

2) Hãy chú ý đến sức mạnh khi lái xe và tránh xả sâu các phương tiện năng lượng mới thường sẽ nhắc bạn sạc càng sớm càng tốt khi công suất còn lại là 20% đến 30%. Nếu bạn tiếp tục lái xe vào thời điểm này, pin sẽ được xả sâu, điều này cũng sẽ rút ngắn thời lượng pin. Do đó, khi công suất còn lại của pin thấp, nó nên được sạc kịp thời.

3) Khi lưu trữ trong một thời gian dài, đừng để pin mất điện nếu xe được đỗ trong một thời gian dài, hãy chắc chắn không để pin mất điện. Pin dễ bị sunfat hóa trong trạng thái mất điện và các tinh thể sunfat chì bám vào tấm, sẽ chặn kênh ion, gây sạc không đủ và giảm dung lượng pin. Do đó, các phương tiện năng lượng mới nên được sạc đầy khi chúng đậu trong một thời gian dài. Bạn nên sạc chúng thường xuyên để giữ pin ở trạng thái lành mạnh.


Thời gian đăng: Tháng 4-12-2023