Tại sao chúng ta cần bộ sạc cổng kép cho cơ sở hạ tầng EV công cộng

Nếu bạn là chủ sở hữu xe điện (EV) hoặc là người đã cân nhắc mua EV, chắc chắn bạn sẽ lo lắng về tính khả dụng của các trạm sạc. May mắn thay, hiện nay cơ sở hạ tầng sạc công cộng đang bùng nổ, với ngày càng nhiều doanh nghiệp và thành phố lắp đặt các trạm sạc để đáp ứng số lượng xe điện ngày càng tăng trên đường. Tuy nhiên, không phải tất cả các trạm sạc đều được tạo ra như nhau và các trạm sạc Cấp độ 2 cổng kép đang chứng minh là lựa chọn tốt nhất cho cơ sở hạ tầng sạc công cộng.

Sạc Dual Port Level 2 là gì?

Sạc Cấp độ 2 cổng kép về cơ bản là phiên bản nhanh hơn của sạc Cấp độ 2 tiêu chuẩn, vốn đã nhanh hơn sạc Cấp độ 1 (gia đình). Các trạm sạc Cấp độ 2 sử dụng 240 vôn (so với 120 vôn của Cấp độ 1) và có thể sạc pin EV trong khoảng 4-6 giờ. Các trạm sạc cổng kép có hai cổng sạc, không chỉ tiết kiệm không gian mà còn cho phép hai EV sạc cùng lúc mà không làm giảm tốc độ sạc.

Tại sao trạm sạc Dual Port Level 2 lại cần thiết cho cơ sở hạ tầng sạc công cộng?

Mặc dù có thể tìm thấy các trạm sạc Cấp độ 1 ở nhiều nơi công cộng, nhưng chúng không thực tế để sử dụng thường xuyên vì chúng quá chậm để sạc đầy một chiếc EV. Các trạm sạc Cấp độ 2 thực tế hơn nhiều, với thời gian sạc nhanh hơn đáng kể so với Cấp độ 1, khiến chúng phù hợp hơn với các cơ sở sạc công cộng. Tuy nhiên, vẫn có những nhược điểm đối với một trạm sạc Cấp độ 2 có một cổng, bao gồm khả năng khiến những người lái xe khác phải chờ đợi lâu. Đây chính là lúc các trạm sạc Cấp độ 2 có hai cổng phát huy tác dụng, cho phép hai chiếc EV sạc cùng lúc mà không làm giảm tốc độ sạc.

Ưu điểm của Trạm sạc Dual Port Level 2

Có một số lợi thế khi chọn trạm sạc Cấp độ 2 có hai cổng so với trạm sạc một cổng hoặc cấp độ thấp hơn:

- Cổng kép giúp tiết kiệm không gian, thiết thực hơn cho cơ sở hạ tầng sạc công cộng, đặc biệt là ở những khu vực có không gian hạn chế.

- Hai xe có thể sạc cùng lúc, giúp giảm thời gian chờ đợi của tài xế khi tìm chỗ sạc.

- Thời gian sạc cho mỗi xe giống như thời gian sạc cho một trạm sạc đơn, cho phép mỗi tài xế sạc đầy pin trong khoảng thời gian hợp lý.

- Nhiều cổng sạc hơn ở một vị trí có nghĩa là cần ít trạm sạc hơn, giúp tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp và chính quyền thành phố.

Và hiện tại chúng tôi rất vui khi cung cấp các trạm sạc cổng kép với thiết kế hoàn toàn mới, với tổng công suất tùy chọn là 80A/94A, đạt chuẩn OCPP2.0.1 và ISO15118, chúng tôi tin rằng với giải pháp của mình, chúng tôi có thể mang lại hiệu quả cao hơn cho việc áp dụng EV.