-
Hoạt động xây dựng nhóm công ty LinkPower năm 2024
Xây dựng nhóm đã trở thành một cách quan trọng để tăng cường sự gắn kết và tinh thần hợp tác của nhân viên. Để tăng cường sự kết nối giữa các nhóm, chúng tôi đã tổ chức một hoạt động xây dựng nhóm ngoài trời, địa điểm được chọn ở vùng nông thôn đẹp như tranh vẽ, với mục đích...Đọc thêm -
Bộ sạc DC Linkpower 60-240 kW cho Bắc Mỹ với ETL
60-240KW Nhanh, Đáng tin cậy DCFC với Chứng nhận ETL Chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng các trạm sạc hiện đại của chúng tôi, từ sạc nhanh DC 60kWh đến 240kWh, đã chính thức nhận được chứng nhận ETL. Đây là một cột mốc quan trọng trong cam kết của chúng tôi nhằm cung cấp cho bạn sự an toàn...Đọc thêm -
LINKPOWER đảm bảo chứng nhận ETL mới nhất cho bộ sạc DC 20-40KW
Chứng nhận ETL cho Bộ sạc DC 20-40KW Chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng LINKPOWER đã đạt được chứng nhận ETL cho bộ sạc DC 20-40KW của chúng tôi. Chứng nhận này là minh chứng cho cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp các giải pháp sạc chất lượng cao và đáng tin cậy cho xe điện (EV).Th...Đọc thêm -
Sạc EV hai cổng: Bước tiến tiếp theo trong cơ sở hạ tầng EV dành cho doanh nghiệp Bắc Mỹ
Khi thị trường xe điện tiếp tục mở rộng nhanh chóng, nhu cầu về các giải pháp sạc tiên tiến, đáng tin cậy và linh hoạt hơn đã trở nên cấp thiết. Linkpower đi đầu trong quá trình chuyển đổi này, cung cấp Bộ sạc xe điện hai cổng không chỉ là bước tiến vào tương lai mà còn là bước nhảy vọt hướng tới hoạt động...Đọc thêm -
Phải mất bao lâu để sạc một chiếc xe điện? Ít thời gian hơn bạn nghĩ.
Sự quan tâm đang tăng lên đối với xe điện (EV), nhưng một số tài xế vẫn còn lo ngại về thời gian sạc. Nhiều người tự hỏi, "Phải mất bao lâu để sạc một chiếc EV?" Câu trả lời có lẽ ngắn hơn bạn mong đợi. Hầu hết các xe EV có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin trong khoảng 30 phút tại các trạm công cộng.Đọc thêm -
Bộ sạc mới với thiết kế lớp màn hình tích hợp đầy đủ
Là người vận hành và sử dụng trạm sạc, bạn có cảm thấy phiền lòng vì việc lắp đặt trạm sạc phức tạp không? Bạn có lo ngại về sự không ổn định của nhiều thành phần không? Ví dụ, trạm sạc truyền thống bao gồm hai lớp vỏ (mặt trước và mặt sau) và hầu hết các nhà cung cấp sử dụng lớp vỏ phía sau...Đọc thêm -
Tại sao chúng ta cần bộ sạc cổng kép cho cơ sở hạ tầng EV công cộng
Nếu bạn là chủ sở hữu xe điện (EV) hoặc là người đã cân nhắc mua EV, chắc chắn bạn sẽ lo lắng về việc thiếu các trạm sạc. May mắn thay, hiện nay cơ sở hạ tầng sạc công cộng đang bùng nổ, với ngày càng nhiều doanh nghiệp và thành phố...Đọc thêm -
Doanh nghiệp cọc sạc Trung Quốc dựa vào lợi thế về chi phí trong bố trí ở nước ngoài
Doanh nghiệp cọc sạc Trung Quốc dựa vào lợi thế về chi phí khi bố trí ở nước ngoài Dữ liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc công bố cho thấy xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc tiếp tục xu hướng tăng trưởng cao, xuất khẩu 499.000 xe trong 10 tháng đầu năm 2022, tăng 96,7% so với cùng kỳ năm trước...Đọc thêm