-
2024 Hoạt động xây dựng nhóm của công ty Linkpower
Xây dựng nhóm đã trở thành một cách quan trọng để tăng cường tinh thần hợp tác và gắn kết nhân viên. Để tăng cường kết nối giữa nhóm, chúng tôi đã tổ chức một hoạt động xây dựng nhóm ngoài trời, vị trí được chọn ở vùng nông thôn đẹp như tranh vẽ, với mục tiêu ...Đọc thêm -
LinkPower 60-240 KW Bộ sạc DC cho Bắc Mỹ với ETL
60-240kW DCFC nhanh, đáng tin cậy với chứng nhận ETL, chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng các trạm sạc hiện đại của chúng tôi, từ 60kWh đến Sạc nhanh DC 240kWh, đã chính thức nhận được chứng nhận ETL. Điều này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp cho bạn an toàn ...Đọc thêm -
LinkPower đảm bảo chứng nhận ETL mới nhất cho Bộ sạc DC 20-40kW
Chứng nhận ETL cho Bộ sạc DC 20-40kW Chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng LinkPower đã đạt được chứng nhận ETL cho Bộ sạc DC 20-40kW của chúng tôi. Chứng nhận này là một minh chứng cho cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp các giải pháp sạc chất lượng cao và đáng tin cậy cho xe điện (EVS).Đọc thêm -
Sạc EV của Port-Port: Bước nhảy vọt tiếp theo trong cơ sở hạ tầng EV cho các doanh nghiệp Bắc Mỹ
Khi thị trường EV tiếp tục mở rộng nhanh chóng, nhu cầu về các giải pháp sạc tiên tiến, đáng tin cậy và linh hoạt hơn đã trở nên quan trọng. LinkPower luôn đi đầu trong quá trình chuyển đổi này, cung cấp các bộ sạc EV cổng kép không chỉ là một bước tiến trong tương lai mà là một bước nhảy vọt đối với hoạt động ...Đọc thêm -
Mất bao lâu để sạc một chiếc xe điện? Ít thời gian hơn bạn nghĩ.
Tiền lãi đang tăng tốc trong xe điện (EV), nhưng một số tài xế vẫn còn lo ngại về thời gian tính phí. Nhiều người thắc mắc, mất bao lâu để sạc EV? Câu trả lời có lẽ ngắn hơn bạn mong đợi. Hầu hết các EV có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin trong khoảng 30 phút tại FA công khai ...Đọc thêm -
Bộ sạc mới đến với thiết kế lớp màn hình tích hợp đầy đủ
Là một nhà điều hành và người dùng trạm sạc, bạn có cảm thấy gặp rắc rối bởi việc cài đặt các trạm sạc phức tạp không? Bạn có lo lắng về sự bất ổn của các thành phần khác nhau? Ví dụ, các trạm sạc truyền thống bao gồm hai lớp vỏ (phía trước và phía sau) và hầu hết các nhà cung cấp sử dụng phía sau C ...Đọc thêm -
Tại sao chúng ta cần bộ sạc cổng kép cho cơ sở hạ tầng EV công cộng
Nếu bạn là chủ sở hữu xe điện (EV) hoặc người đã cân nhắc mua EV, không có nghi ngờ gì về việc bạn sẽ lo ngại về sự sẵn có của các trạm sạc. May mắn thay, đã có một sự bùng nổ trong cơ sở hạ tầng tính phí công cộng bây giờ, với ngày càng nhiều doanh nghiệp và thành phố ...Đọc thêm -
Doanh nghiệp Sạc Trung Quốc dựa vào lợi thế chi phí trong bố cục ở nước ngoài
Doanh nghiệp của Trung Quốc dựa vào lợi thế chi phí trong bố cục nước ngoài Dữ liệu được tiết lộ bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho thấy xuất khẩu phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc tiếp tục xu hướng tăng trưởng cao, xuất khẩu 499.000 đơn vị trong 10 tháng đầu năm 2022, tăng 96,7% năm ...Đọc thêm
